LFMM
26 mai 2025
La gestion de ce projet est tout simplement scandaleuse tant l’administration locale a manipulé les agents :
- en cachant le projet tel que concerté avec le SNIA
- en affirmant avoir obtenu l’accord des subs concernées alors que ce n’était pas le cas
- en imposant un timing très serré de pseudo discussions sous prétexte que le budget alloué n’était disponible que dans un temps très limité.
Lire le communiqué
22 mai 2025
Si elle n’avait pas le budget pour payer toutes les options mises en oeuvre, la DO aurait dû limiter ses ambitions et celles de son syndicat, pour ne pas imposer aux agents
des mesures de flex dont la rétribution est hypothétique.
Lire le communiqué
15 mai 2025
L’effectif aixois n’a pas progressé entre 2019 et 2025, bien au contraire, malgré les promesses faites du 13 par équipe à l’horizon 2023.
Les premiers chiffres de 2025 pour Aix tendent à montrer une très forte augmentation du trafic: +9.96% pour mars 2025/ mars 2024. Des chiffres sur lesquels l’administration se montre bien discrète dans ce contexte social éruptif (pointeuse, badgeuse, micro d’ambiance, non paiement des options du Protocole…).
La flex imposée aux ICNA a donc eu raison des effectifs mais ne suffira pas à faire face à la demande de cet été.
Lire le communiqué
12 mai 2025
Ce sondage démontre une nouvelle fois l’opposition quasi unanime des contrôleurs aixois à des dispositifs qui remettent en cause leur professionnalisme et leur capacité à être présents sur la position de contrôle lorsque le trafic le nécessite.
L’UNSA ICNA défend depuis le début le retrait de ces dispositifs et compte bien employer tous les moyens mis à sa disposition pour faire entendre la position des contrôleurs du CRNA SE.
Lire le communiqué
6 mai 2025
Au vu du sondage, l’UNSA ICNA va demander à l’administration de mettre en place un système de tickets restaurant ou équivalent pour tous les agents au tour de service en S1, S2 et Nuit qui ne peuvent bénéficier d'une solution de restauration sur site, en attendant la mise en oeuvre d'une offre de restauration subventionnée.
Lire le communiqué
2 mai 2025
Nous n’apportons donc pas assez de flexibilité et nous ne savons pas tirer parti de
ce formidable outil qu’est 4-Flight...voilà ce que pensent de nous nos dirigeants.
Devons-nous laisser notre administration exercer ce chantage ou lui montrer que les usagers n’ont rien à gagner à un énième durcissement des conditions de travail des ICNA ?
Lire le communiqué
24 avril 2025
Avec le nouvel arrêté SATFCM, la gestion actuelle des FMPistes doit être adaptée. L'expression des contrôleurs du CRNA-SE est claire, ils souhaitent le maintien d'un cycle de travail où chaque SATFCM aura de la visibilité sur ses jours travaillés et ses jours de repos pour l'année, dès sa nomination.
Lire le communiqué
22 avril 2025
Nous remercions les 245 contrôleurs du CRNA SE qui ont pris le temps de répondre à ce sondage. Cette forte participation nous montre à quel point il est important de permettre aux ICNA de donner leur avis sur différents sujets d'actualité locaux ou nationaux.
L'administration doit apporter des réponses et l'UNSA ICNA défendra la volonté clairement exprimée des contrôleurs aixois sur ce sujet.
Lire le communiqué
15 avril 2025
Un bug lié à un misclick dans la fenêtre de shoot CPDLC nous a été remonté par plusieurs contrôleurs. Le "shoot machine" devient impossible et il est nécessaire de changer de position, pour que le service technique puisse rebooter la position.
Lire le communiqué
8 avril 2025
Suite à un signalement effectué auprès du chef de centre, ce dernier nous a indiqué que nous avions négligé une règle définie par la Convention Nationale de Dialogue Social. En effet, les mails envoyés aux ICNA dans le cadre du sondage que nous avons organisé l’ont été via une adresse mail externe, celle de l’organisme en charge de la consultation.
Nous tenons à présenter nos excuses aux ICNA qui auraient été choqués par cette infraction à la CNDS.
Lire le communiqué
